台北国際車用電子展：成運自動車が自主電動バスの供給チェーン競争力を示す
「360° MOBILITY Mega Shows」と「台北国際車用電子展」は水曜日(4/23)に南港展示館で合同開催され、4日間の展期で、車載部品、新エネルギー車、スマート電気系統を網羅し、台湾のスマート化とグリーン持続可能性における革新能力を示しています。
外貿協会の黄志芳会長は、移動手段が人類文明の進展と産業発展の核であると述べました。2024年には台湾の自動車部品輸出が2285億元に達する見込みであり、アメリカが関税を実施すれば一定の影響があるが、業者は過去数年にわたり市場を分散してきました。
国内の電動バス製造会社の成運自動車は、この数年で海外市場への販路拡大を積極的に行っています。成運自動車は、トランプ大統領がアメリカの自動車に関税を引き上げたことが、確かに輸出を困難にしたことを認めていますが、全ての国に対する包括的な関税は、台湾だけじゃなく、自動車業界においても高関税が続いているため、重要な部品供給チェーンが今後の産業の焦点となるでしょう。
台灣企業は弾力性が高く、かつて50年間の経験がある。現在、展示会を通じて台湾産業の実力を集結し、国際的な結びつきとビジネスチャンスを求めることができると強調されました。成運自動車は完全な電動バスサプライチェーンを展示し、今年第2四半期に初の電動インターシティバスが路上に出る予定であることを発表しました。
成運は、すでに400件の受注を得ており、海外市場を成功裏に拡大し、友邦パラグアイにも30台のバスを輸出しました。今年、台湾では公共バスを2030年まで電動化する計画があり、1万人1700台の公共バスを完全に電動化する目標があります。
