Taiwan Railways a connu des problèmes de personnel de plus en plus graves depuis sa transformation en entreprise, avec 116 nouveaux employés qui ont quitté leur poste au cours des derniers mois, en particulier dans les fonctions techniques où les pénuries dépassent les niveaux d'avant la privatisation. Le nouveau président Cheng Guangyuan devra relever ces défis alors que l'entreprise entre dans sa deuxième année.

La récente campagne de recrutement a attiré 5 447 candidats pour des rôles comprenant des ingénieurs assistants et du personnel de station, mais seulement 3 220 ont assisté à l'examen, ce qui a abouti à 852 recrutements, laissant de nombreux postes techniques, en particulier dans les régions orientales, vacants.

Les statistiques indiquent un taux de rétention préoccupant pour les nouvelles recrues après la privatisation, 116 ayant quitté depuis leur intégration en avril dernier. Wu Chang-zhih, secrétaire du syndicat de Taiwan Railways, a souligné le manque aigu de personnel dans les rôles techniques et a suggéré de réviser les protocoles de recrutement ainsi que d'augmenter les salaires de départ pour retenir les jeunes travailleurs. Le directeur général adjoint Liu Shuanghuo a noté que la structure salariale actuelle n'arrive pas à attirer des talents adéquats, ce qui a conduit à des plans de recrutement dédié de professionnels électriciens au cours de la seconde moitié de l'année.