China Airlines (2610) a tenu aujourd'hui (28) son assemblée générale des actionnaires, où le président Kowin H. Ko a déclaré qu'en dépit des défis persistants dans la chaîne d'approvisionnement mondiale d'aéronefs, la compagnie aérienne a stabilisé sa capacité grâce à des prolongations de baux et de nouveaux baux. En intégrant de manière flexible les opérations de passagers et de fret, et en appliquant une stratégie de "disposition stable et de localisation précise", la compagnie aérienne saisit activement les opportunités de croissance sur le marché de l'aviation, montrant ainsi sa résilience face à l'incertitude politique et économique.

China Airlines prévoit un chiffre d'affaires individuel pour 2024 de 175,182 milliards de NT$, soit une augmentation de 8,35 % par rapport à l'année précédente, avec un bénéfice net après impôts de 14,383 milliards de NT$ et un bénéfice par action (BPA) de 2,38 NT$, atteignant ainsi des sommets historiques tant en termes de revenus que de bénéfices. Le premier trimestre de 2025 maintient également l'élan de croissance, avec des revenus consolidés et un bénéfice net après impôts en hausse de 8,48 % et 36,54 %, respectivement, par rapport à la même période l'année dernière.

Dans ses perspectives opérationnelles pour 2025, China Airlines se montre optimiste quant à la poursuite de la reprise du marché des passagers. La compagnie aérienne ajoute des vols de Taipei à Tokyo, Takamatsu, Kagoshima, Ishigaki et Busan, tout en consolidant sa capacité en Amérique du Nord et en approfondissant sa présence sur les marchés européen et australien. L'appréciation du nouveau dollar taïwanais est favorable pour stimuler les réservations pour la saison estivale et, combinée à la baisse des prix du pétrole, devrait "améliorer considérablement la rentabilité".

Dans le secteur du fret, la compagnie a bénéficié d'une demande de marché renouvelée au premier trimestre de cette année, entraînant une augmentation aussi bien du volume que des tarifs. China Airlines ajuste également de manière flexible son réseau de vols régionaux en fonction des fluctuations de la demande d'exportation, afin d'équilibrer la gestion des coûts et l'amélioration des revenus.

En outre, la compagnie poursuit activement le renouvellement de sa flotte, ayant finalisé la réception de 10 Boeing 777F et la livraison de 17 appareils Airbus A321neo. Elle prévoit d'achever la livraison de tous les 28 appareils d'ici 2027. De plus, elle continuera à recevoir 24 appareils Boeing 787 neufs et a signé des contrats pour l'acquisition de 10 A350-1000, 10 777-9 et 4 777-8F, avec des livraisons commençant en 2029.

Pour améliorer ses capacités produits et l'expérience client, China Airlines mettra à niveau les cabines de 15 appareils A350-900 et équipera les 787 des derniers sièges, systèmes de divertissement haute définition et services Wi-Fi afin d'améliorer davantage l'expérience de vol.

Lors de l'assemblée générale des actionnaires, China Airlines a approuvé le rapport financier et le plan de distribution des bénéfices pour 2024, décidant un dividende en espèces de 0,79 NT$ par action. Le directeur général, James Chen, a également mentionné que la tendance des prix du pétrole international continue de s'apaiser et que l'appréciation du nouveau dollar taïwanais aide les compagnies aériennes à contrôler les coûts d'exploitation et à améliorer la rentabilité.